みなさんこんにちは!
昨日のリーフの電費状況をお伝えします。
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朝イチは80%満タン設定でしたが、79%になってましたね。昨日の帰りの走行データから予想後続可能距離が113キロになってます。気温は16度ですね。
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会社につきました。電池残量は50%、予想航続可能距離は59キロになっています。
行きは29%減の予想航続可能距離は54キロ減でした。通勤時間は1時間5分ですね。ちょっと信号待ちが長かった気がします。
あと気温が上がってきたのでクーラーをつけたのも電気を使っていた原因だと思われます。
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帰りの出発時です。あ、待機電力で1%減ってますね。ブログ用に写真撮るまで、全然気付きませんでした。毎回へってたんかな?
気温が26度まで上がっていますね、もうすぐ夏ですね〜。
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帰ってきました。走行時間は約55分。バッテリーは49%→32%の17%減になりました。
予想走行可能距離は58キロ→49キロになっていました。前回と比べて電費を食っているのはクーラーのせいですね。
試しに細かい電費計を見てみると、
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これはクーラーONの時です。
![](https://evzukinosyominn.com/wp-content/uploads/2021/05/053B950A-721E-42FE-8C8F-C59E70DBFE86-1024x768.jpeg)
クーラーOFFにするとクーラーのゲージが0になりました。
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さらにライトを消すと、電装品のゲージが少し減りました。
ゲージの大きさは一緒ですが、クーラーのゲージの方がメモリの数値が大きいので、電気を使っているのですね。
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昨日のアプリの数値です。やはり昨日は一昨日と比べて電費が悪くなってますね。ガソリン燃費で換算すると、ガソリンがリッター130円として、
- 131.6÷130=1.01
- 51.6÷1.01=51.08
これでもまだリッター50キロオーバーの燃費をキープしてますね!
以上、昨日のリーフさんでした。めでたしめでたし
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