２０２２年５月のリーフさんの電池劣化と電費のまとめ

みなさんこんにちは◎ショミンです。

リーフさんの電池劣化状況、主にSOHデータの2022年５月分をまとめです。

５月もさらに暖かくなってきて（てかちょっと暑い）、4月からさらにグイグイ電池が復活していきましたー！

電池劣化グラフ

まずは電池劣化についてです。

今回も電池劣化についてはリーフスパイのSOHの値を参考にグラフにまとめます。

5月もSOHの値がめっちゃ戻っていって、ついには78％も超えました！

そーいえば、去年の5月ってどんな感じだったっけ？

5月の日ごとの細かな数値です。

数値的には４月の最後が77.07%なので、最初少し下がってからの1.15％のアップとなりました！！

5月は急速充電も数回したので、SOH上昇の原因が気温か急速充電かはっきりわかりません。

このグラフを見ると、なだらかに平均気温に合わせてSOHの数値も上がっているように見えます。

5月はゴルフの遠征があったので、急速充電を数回しました。

このグラフを見ると、急速充電を行った後にSOHの値が増え出しているので、急速充電が原因にも思われます。

電費状況グラフ

では、次に５月の電費状況についてです。

今回も電費等については日産コネクトアプリを参考にしていきます。

では、電費と走行距離のグラフです。

5月はいつもとグラフの形が違う感じがしますが、走行距離が短くて電費がバカになっているのと、ゴルフ遠征で１００キロ以上走っている日があるので、その突出して日のせいでちょっと違う形になってしまっていると思われます。

５月も電費は安定して良かったと思いますがクーラーを本格的に付け出したので、4月に比べて電費が下がっている気がします。

あ、５月の電費バカになってるところと、気温が低いところが一致しているので、クーラーをつけていなかったことが原因として考えられそうですね。

５月の平均電費は８.９km/kwhでした。

3月は９.０km/kwhだったので、０.１km/kwh悪くなりました。

体感的にはやはりクーラーの使用によるものですかね。

また今月もざっくり考えてガソリン代と比べると、

もし燃費が２５km/lのガソリン車でガソリン代が1ℓ＝１６０円とした時、

リーフが２５キロ走るのに必要な電気は２５÷８.９=2.8089…kwh

電気代はいろいろ契約がありますが、１kwh＝２５円とすると２５×2.808＝70.2…

リーフではガソリン代で見ると1ℓ＝約70円のガソリンで走れていたことになります。

ちなみに燃費が15km/lで考えると、約42円で走れたことになります。

やはり電気の方がお得ですねよ！（ってゆーか、最近ガソリンが高すぎる。）

また逆にリーフの電費を燃費として換算してみると、

160円÷25円＝6.4

電費8.9km/kwh×6.4＝56.96！

燃費に換算するとざっくり56.9km/lで走れていたことになります。

（プリウス？なにそれ美味しいの？ってことです笑）

まとめ

「２０２２年５月のリーフさんの電池劣化と電費のまとめ」でした。

5月も気温が高くなるにつれて順調にSOHの数値が上がってきたので、次回はデータを全て取り出して、１年間の変化の記録もまとめていきましょう！

・・・

ガソリン代が高い最近、電気自動車が注目されてきました！

また日産サクラ・三菱ekクロスEVなどショミンのリーフさんと同じような使い方になると思われるような、最新型の電気自動車も発売されました！

この新しい軽EVのバッテリー容量はリーフさんと似たような容量なのでどのくらい走れるものなのか？と気になっている方の参考にもなれば幸いです。

またそういう遠出時の走行実例などもブログにできると面白そうですね。

最後まで読んでいただいてありがとうございました😊

ではまた。

めでたしめでたし。